本篇我們主要介紹一下氣缸過熱且溫度還在不斷升高的原因和解決辦法。希望可以讓大家更加了解制冷系統(tǒng)。

一、氣缸過熱且溫度不斷升高的原因及解決辦法

   總體而言氣缸過熱且溫度不斷升高主要是由于系統(tǒng)的冷卻和潤滑不良有關(guān)，一般有以下幾個原因：

   1、水套或者氣缸蓋內(nèi)的冷卻水量不足或者是冷卻水出現(xiàn)了中斷的情況，這樣就會直接造成冷卻水的供應(yīng)量不足，水溫較高。此時我們需要做的就是適當(dāng)?shù)募哟罄鋮s水的流量修復(fù)中斷的狀況；

   2、二級氣缸溫度過高主要原因是中間冷卻器缺水，從一級氣缸排出來的壓縮空氣得不到很好地冷卻，或者是中間冷卻器本身的冷卻效果很差；

   3、系統(tǒng)中水套內(nèi)的沉積物過多，附著在氣缸壁上會影響其冷卻效果，而且更有甚者會造成冷卻管的堵塞；這個時候我們需要徹底的將氣缸和缸套以及冷卻器清洗干凈；

   4、活塞組件出現(xiàn)了偏斜的情況，在氣缸內(nèi)部加劇了摩擦生熱或者是氣缸內(nèi)出現(xiàn)了缺油的情況引起了干摩擦；維修方法就是校正偏斜的活塞組件，并適當(dāng)?shù)恼{(diào)整供油量；

   5、氣缸的余隙容積過小，從而直接造成上下死點(diǎn)的壓縮比太大或者氣缸余隙的過載，因此造成殘留在氣缸內(nèi)的高壓氣體積壓過多，造成氣缸內(nèi)溫持續(xù)升高。維修辦法就是調(diào)節(jié)氣缸的上下死點(diǎn)間隙，使其始終保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)；

   6、系統(tǒng)的吸氣溫度過高時，應(yīng)該要想辦法解決吸氣溫度過高的問題；

   7、排氣閥內(nèi)的氣體出現(xiàn)了泄漏的情況；找出泄漏的部位并更換或者維修好泄漏的部件；

   8、壓縮機(jī)內(nèi)的活塞桿出現(xiàn)了彎曲或者變形的情況，從而導(dǎo)致活塞和氣缸貼面傾斜，然后摩擦產(chǎn)生高溫。更換彎曲或者變形的活塞桿；

   內(nèi)江凍庫安裝,內(nèi)江大洋制冷設(shè)備有限公司關(guān)于氣缸過熱且溫度不斷升高的原因和解決方法就為大家說到這里了。明天我們將繼續(xù)為大家介紹壓縮機(jī)的其他常見故障及維修方法。歡迎屆時查看！